Il proprietario cinese dell'iconico marchio automobilistico MG costruirà uno stabilimento in Europa

La più grande casa automobilistica cinese, SAIC Motor, afferma che costruirà la sua prima fabbrica in Europa, dopo che le vendite dei suoi veicoli nel continente sono aumentate.

La società controllata dallo Stato – proprietaria dell’iconico marchio MG – afferma che il nuovo stabilimento produrrà veicoli elettrici.

Tuttavia, un portavoce ha detto alla BBC che la SAIC non ha ancora deciso se i modelli MG saranno realizzati nel sito.

La MG, che ha radici che risalgono a oltre un secolo fa, è stata prodotta nel Regno Unito fino a quando la produzione non è stata spostata in Cina nel 2016.

Giovedì, un portavoce della SAIC ha detto alla BBC che l'azienda era ancora in procinto di assicurarsi un sito in Europa e di finalizzare altri dettagli sul progetto.

"Abbiamo molti marchi tra cui MG, IM e Maxus. Stiamo ancora decidendo quale sarà costruito in fabbrica", ha aggiunto il portavoce.

Secondo SAIC, le vendite dei suoi veicoli al di fuori della Cina sono aumentate del 40% nei primi tre mesi dell’anno.

Il marchio MG rappresenta la maggior parte delle vendite all'estero, poiché il numero di auto vendute in Europa è più che raddoppiato nello stesso periodo, ha affermato la società.

L'ultimo annuncio arriva quasi sette anni dopo che SAIC aveva interrotto l'assemblaggio della MG nello stabilimento di Longbridge a Birmingham.

Nel 2016, MG ha affermato che l'assemblaggio nel Regno Unito non era più "richiesto" e che le auto sarebbero arrivate nel paese "completamente costruite (e) pronte per la distribuzione".

Lo stabilimento di Longbridge costruiva automobili tra cui la MG e la Mini originale. Fu fondato nel 1906 e sopravvisse alla prima e alla seconda guerra mondiale.

Negli anni successivi l'impianto resistette alla depressione economica del dopoguerra e all'emergere dell'industria automobilistica all'estero.

Si è ripresa anche da scioperi, fusioni, acquisizioni e cali del valore delle sue azioni.

La produzione nello stabilimento fu interrotta dopo il crollo della MG Rover nel 2005. Il marchio fu infine acquistato dalla SAIC.

Nel 2011 è stata lanciata la MG6. È stata la prima vettura MG in 16 anni ad essere assemblata a Longbridge.

Il veicolo a cinque posti è stato progettato nel Regno Unito ma le sue parti sono state prodotte in Cina.

Le case automobilistiche cinesi – tra cui SAIC, Geely e Great Wall – hanno visto crescere le loro quote di mercato negli ultimi anni.

Le esportazioni dalla Cina sono state incrementate dalla domanda di veicoli elettrici e dalle vendite in Russia poiché molti paesi occidentali hanno imposto sanzioni a Mosca dopo l’invasione dell’Ucraina.

Secondo i dati ufficiali, la Cina ha esportato più di un milione di veicoli nei primi tre mesi di quest’anno. Di conseguenza, ha superato il Giappone diventando il più grande esportatore mondiale di automobili.

Oltre agli stabilimenti produttivi in ​​Cina, SAIC dispone anche di stabilimenti produttivi in ​​Tailandia, Indonesia, India e Pakistan.

L’azienda cinese, che ha joint venture con il colosso automobilistico tedesco Volkswagen e la casa automobilistica statunitense General Motors, ha venduto 5,3 milioni di veicoli a livello globale lo scorso anno.

Secondo SAIC, l’Europa è stato il suo più grande mercato estero con oltre 100.000 veicoli venduti.

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