Il produttore cinese di veicoli elettrici AVATR ha raccolto oltre 411 milioni di dollari

L’azienda cinese di veicoli elettrici intelligenti AVATR Technology, sostenuta dalla casa automobilistica statale Chongqing Changan Automobile e dal colosso delle batterie per veicoli elettrici Contemporary Amperex Technology (CATL), ha dichiarato giovedì di essersi assicurata 3 miliardi di yuan (411,5 milioni di dollari) in un round di finanziamento di serie B.

La notizia arriva come un’altra importante transazione nel settore cinese dei veicoli elettrici questa settimana, dopo che Hozon New Energy Automobile ha siglato mercoledì un round di finanziamento incrociato da 7 miliardi di yuan (960,2 milioni di dollari).

Il produttore di veicoli elettrici intelligenti con sede a Chongqing ha visto partecipare al round una serie di nuovi investitori affiliati allo stato, tra cui il Chongqing Industry Investment Fund of Funds (FoF) da 200 miliardi di yuan (27,4 miliardi di dollari); BoCom Financial Asset Investment, la società controllata al 100% da Bank of Communications; e Guangzhou Development District Holding Group Limited.

Azionisti esistenti, tra cui Changan Automobile; South Industry Assets Management, la filiale della China South Industries Group Corporation di proprietà statale; e il Fondo industriale di Liangjiang, hanno registrato una ripresa.

Fondata nel 2018, AVATR Technology ha attualmente due modelli, tra cui AVATR 11 e AVATR 011, entrambi SUV elettrici basati sull'intelligenza emotiva (EI) dotati della soluzione di veicolo intelligente di Huawei e delle batterie CATL.

Dopo il finanziamento, la quota del 40,99% di Changan Automobile rimane invariata, mentre South Industry Assets Management vedrà la sua quota azionaria salire dal 7,35% al ​​7,81%, ha rivelato giovedì Changan Automobile in un deposito presso la Borsa di Shenzhen.

L’ultimo round di finanziamento ha portato la valutazione post-money dell’azienda a 20 miliardi di yuan (2,7 miliardi di dollari). Secondo la società di ricerche di mercato locale Daxue Consulting, dà un vantaggio ad AVATR nel più grande mercato di veicoli elettrici del mondo che comprende oltre 94 marchi che offrono 300 modelli di veicoli elettrici a diversi prezzi.

A gennaio, secondo i calcoli di Reuters, il produttore statunitense di auto elettriche Tesla ha tagliato i prezzi di tutte le sue auto Model 3 e Model Y in Cina di circa il 6-13,5%. Ciò ha spinto almeno 40 marchi automobilistici che operano in Cina a seguire l’esempio e ad unirsi alla guerra dei prezzi in un contesto di indebolimento della domanda, secondo Daxue Consulting.

Secondo i dati della China Passenger Car Association (CPCA), nel mese di luglio sono state vendute ai clienti al dettaglio un totale di 641.005 unità di veicoli passeggeri alimentati a nuova energia, in calo del 3,6% su base mensile. Le vendite al dettaglio totali nel mese di luglio sono aumentate del 31,6% rispetto allo stesso periodo dell'anno scorso.